“新能源電池的應(yīng)用范圍很廣闊，包括天上飛的、水里游的、地上跑的和不跑的（儲能），都將電動化?！睂幍聲r代董事長曾毓群如是說。事實上，寧德時代正用實際行動書寫電動場景的無限可能性。 7月19日，商飛時代（上海）航空有限公司（以下簡稱“商飛時代”）正式成立。該公司位于中國（上海）自由貿(mào)...  [詳內(nèi)文]

根據(jù)財聯(lián)社的報道，比亞迪計劃在匈牙利建立一個電池組裝廠，投資超過2億元人民幣。這將是比亞迪在匈牙利的第二個工廠，之前已經(jīng)在該國建立了一家純電動大巴卡車工廠。新建的工廠將為特斯拉在柏林的工廠提供動力電池供應(yīng)。 報道還提到，比亞迪已經(jīng)開始招聘與匈牙利業(yè)務(wù)相關(guān)的人員，包括政府事務(wù)總監(jiān)和...  [詳內(nèi)文]

磷酸鐵鋰的成本優(yōu)勢和廣闊的市場前景，讓三星SDI等過去主要以三元電池、四元電池為主要側(cè)重技術(shù)路線和方向的韓國電池制造商也垂涎欲滴。 近日，三星SDI表示，公司計劃在今年晚些時候開始試產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池和鎳錳電池；46mm直徑電池試產(chǎn)線計劃很快在天安市建成，并最早在第三季度開...  [詳內(nèi)文]

億緯鋰能表示，本協(xié)議的簽訂，是對億緯動力儲能電池產(chǎn)品性能和供貨資格的認(rèn)可，有利于持續(xù)鞏固和提升公司在儲能市場的影響力、綜合競爭力和國際化水平，是公司完善全球化產(chǎn)業(yè)布局的重要舉措。 此外，億緯鋰能還公布了近三年戰(zhàn)略合作協(xié)議的進(jìn)展情況，包括多項動力電池和電池回收方面的合作。 其中，公...  [詳內(nèi)文]

摩洛哥投資與出口發(fā)展局6月1日表示，摩洛哥政府和國軒高科已經(jīng)同意研究在摩洛哥建立一個電動汽車電池廠，產(chǎn)能為100GWh，最終投資額達(dá)63億美元（約合人民幣447億元）。 據(jù)了解，摩洛哥堪稱磷酸鹽王國，是世界磷礦資源最豐富的國家，其儲量占世界總儲量的三分之二，是世界磷礦石第三大生產(chǎn)...  [詳內(nèi)文]

去年4月，特斯拉CEO馬斯克曾發(fā)文稱，特斯拉可能會直接大規(guī)模地進(jìn)入鋰礦開采和提煉業(yè)務(wù)，時隔一年多，特斯拉已落實到具體行動上。 當(dāng)?shù)貢r間5月8日，馬斯克與得克薩斯州州長格雷格·阿博特（Greg Abbott）共同出席特斯拉位于得克薩斯州科珀斯克里斯蒂的鋰精煉廠奠基儀式。 據(jù)介紹，該...  [詳內(nèi)文]

近日，鋰電池硅基負(fù)極材料生產(chǎn)商格龍新材料科技（GruEnergy）完成數(shù)千萬美元A+輪融資，本輪融資將加速公司硅基材料的生產(chǎn)和產(chǎn)品導(dǎo)入。 據(jù)悉，本輪融資由星航資本領(lǐng)投，五源資本、百度風(fēng)投、毅園資本跟投。 星航資本由小鵬汽車、IDG 資本、紅杉中國、五源資本、eGarden共同出資...  [詳內(nèi)文]

5月4日，據(jù)彭博社報道，天齊鋰業(yè)可能投資最多2億美元入股梅賽德斯-奔馳和吉利控股的合資企業(yè)智馬達(dá)汽車有限公司(Smart Automobile Co，以下簡稱“智馬達(dá)汽車”)。 據(jù)知情人士透露，天齊鋰業(yè)正在考慮收購智馬達(dá)汽車的少數(shù)股權(quán)，投資金額約為1-2億美元，目前相關(guān)談判正在進(jìn)...  [詳內(nèi)文]

5月3日，全球消費電子巨頭戴森公司宣布，將在新加坡建設(shè)一家新工廠，生產(chǎn)具有專利技術(shù)的戴森電池，用于戴森公司開發(fā)的新產(chǎn)品。 據(jù)介紹，新工廠占地面積相當(dāng)于53個籃球場，是戴森公司有史以來在先進(jìn)制造領(lǐng)域的最重大投資，預(yù)計將于2025年全面投入運營。同時，該工廠也是戴森27.5億五年投資...  [詳內(nèi)文]

隨著電動汽車需求不斷攀升，電池作為關(guān)鍵零部件，需求亦水漲船高。各大電池廠商紛紛加大投資力度，興建新工廠擴(kuò)充產(chǎn)能。松下4月16日表示，正考慮在美國建立第三家工廠，為電動汽車生產(chǎn)電池。 在給外媒的一份郵件中，松下還透露，其已同俄克拉荷馬州達(dá)成協(xié)議，確保他們具備根據(jù)俄克拉荷馬州相關(guān)方案...  [詳內(nèi)文]