7月9日，在中德兩國總理共同見證下，中國寧德時代(CATL)與德國圖林根州州政府在柏林簽署投資協(xié)議。 據(jù)了解，寧德時代此次投資將建成德國規(guī)模最大的鋰電池生產(chǎn)廠。寧德時代圖林根電池生產(chǎn)基地主要從事鋰離子電池的研發(fā)與生產(chǎn)，計(jì)劃于2021年投產(chǎn)，2022年將形成14吉瓦時(GWh)的產(chǎn)...  [詳內(nèi)文]

7月4日，東風(fēng)時代(武漢)電池系統(tǒng)有限公司在東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園成立并建成投產(chǎn)，東風(fēng)時代成立于2018年4月20日，注冊資本1億元，由寧德時代和東風(fēng)電動車輛股份有限公司各持股50%，主要從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售新能源汽車動力電池系統(tǒng)。 值得注意的是，寧德時代并不是與東風(fēng)汽車成立合資公...  [詳內(nèi)文]

6月18日，由福建省投資集團(tuán)有限公司、寧德時代新能源公司、福建省電力勘測設(shè)計(jì)院多方合作的大型鋰電池儲能項(xiàng)目完成簽約。 該項(xiàng)目將在晉江投資建設(shè)大型鋰電池儲能項(xiàng)目，計(jì)劃總投資24億元，擬分三期實(shí)施。項(xiàng)目一期擬建設(shè)規(guī)模為100兆瓦時級鋰電池儲能電站，二期將擴(kuò)建500兆瓦時級鋰電池儲能設(shè)...  [詳內(nèi)文]

據(jù)外媒報(bào)道，寧德時代計(jì)劃在德國建一家鋰電池工廠，作為其進(jìn)軍歐洲市場的重要部分。 據(jù)悉，寧德時代計(jì)劃在首次公開募股中發(fā)行其總股本10％的股票募集資金，用于進(jìn)一步擴(kuò)大其海外市場。 早在年初公司就開始考慮在歐洲建廠投產(chǎn)。目前，歐洲只有一家日產(chǎn)電池工廠，電池工廠的稀缺意味著這是一塊藍(lán)海市...  [詳內(nèi)文]

如果問2017年儲能產(chǎn)業(yè)中最出彩的什么？那莫過于鋰電企業(yè)了，跟隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，鋰電企業(yè)一年發(fā)展過來，可以說是吸金無數(shù)，產(chǎn)業(yè)競爭日趨激烈，企業(yè)紛紛擴(kuò)張產(chǎn)能沖刺這個行業(yè)的最頂端。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，動力電池業(yè)新增產(chǎn)能約為130GWh。按照1GWh產(chǎn)能10億元配套資金的比例計(jì)...  [詳內(nèi)文]

Tesla執(zhí)行長Elon Musk發(fā)下豪語，表示未來打算在全球增建10至20座Gigafactory超級電池工廠，電池產(chǎn)能可望占全球需求的10%之多。Gigafactory可說是Tesla事業(yè)的樞紐所在──也就是Musk所說的：儲能將是新能源產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 能源事業(yè)分為發(fā)電、輸...  [詳內(nèi)文]

韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車（Hyundai Motor）首次選擇與中國電池制造商合作，由總部位于福建的寧德時代（CATL）為現(xiàn)代插電式混合動力車Sonata 提供電池，預(yù)計(jì)將在2018 年上半年打入中國市場。日經(jīng)分析，這項(xiàng)合作是出于中國反外商情結(jié)的壓力。 日經(jīng)新聞消息，隨著中國加緊推...  [詳內(nèi)文]

寧德新能源副董事長左允文表示，五年內(nèi)將累計(jì)投資100億，建成占地124畝的科研大樓，提供2萬就業(yè)崗位，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值300億，年繳納稅收10億，屆時，寧德時代將成為亞洲最大的鋰離子電池研發(fā)制造基地。 主要進(jìn)行電子產(chǎn)品和新能源汽車鋰離子電池的研發(fā)工作，其產(chǎn)品出口份額占總產(chǎn)品的90％，是...  [詳內(nèi)文]