當(dāng)前位置: 集邦新能源網(wǎng) > 標(biāo)簽 > 寧德時代

寧德時代資訊動態(tài)

廣汽加快造車和動力電池制造步伐:三大項目實現(xiàn)奠基

作者 |發(fā)布日期 2018 年 12 月 24 日 10:06 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
對廣汽來說,12月23日是里程碑式的一天。 在這一天,廣汽愛信自動變速器項目和廣汽時代動力電池項目正式奠基。 該項目計劃將于2020年8月投產(chǎn),總投資21.3億元,預(yù)計年產(chǎn)能將達(dá)到40萬臺。 今年4月,廣汽旗下自主品牌廣汽乘用車與愛信AW簽約,共同成立廣汽愛信自動變速器有限公司,...  [詳內(nèi)文]

寧德時代與吉利建立合資公司,雙方將共注資10億元

作者 |發(fā)布日期 2018 年 12 月 21 日 11:42 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
寧德時代與整車企業(yè)的合作版圖昨日再下一城。 2018年12月20日,吉利汽車旗下浙江吉潤汽車有限公司(以下簡稱“浙江吉潤”)與寧德時代宣布成立合資公司。合資公司注冊資本10億元人民幣,其中寧德時代持股比例為51%,浙江吉潤持股比例為49%,出資方式為現(xiàn)金形式。 該合資公司將從事電...  [詳內(nèi)文]

志在必得:比亞迪欲重回動力電池霸主地位

作者 |發(fā)布日期 2018 年 12 月 20 日 16:50 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
本月初,王傳福正式宣布了未來將汽車電池業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分,成立獨立公司并謀求上市。雖然我們并未看到更多細(xì)節(jié),但拆分電池業(yè)務(wù)無疑展示了比亞迪對動力電池領(lǐng)頭者地位的必得之心。 比亞迪前幾年鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量位列全球第一。此前比亞迪一直著重發(fā)展磷酸鐵鋰電池,這曾是曾是國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)...  [詳內(nèi)文]

豐田計劃在2020年中國發(fā)售的電動汽車上搭載松下鋰電池

作者 |發(fā)布日期 2018 年 12 月 18 日 9:38 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)日媒報道,豐田汽車和松下的合作關(guān)系又進(jìn)了一步:豐田計劃于2020年在中國發(fā)售以小型SUV車型C-HR及奕澤為基礎(chǔ)的電動汽車,并且搭載松下鋰電池。 豐田汽車與松下自去年年末開始便已開始決定在車載方形電池領(lǐng)域探討新的合作。目前,豐田已向松下采購電動汽車電池;但是隨著電動汽車產(chǎn)量的不...  [詳內(nèi)文]

星云股份:2018年累計與比亞迪簽訂1.147億訂單

作者 |發(fā)布日期 2018 年 12 月 14 日 11:09 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
12月12日晚,星云股份發(fā)布公告稱,公司及控股子公司武漢星云綜合能源分別與比亞迪及其多家子公司簽署設(shè)備采購合同,公司將向比亞迪提供包括動力鋰電池組能量回饋充放電測試系統(tǒng)、動力電池電芯測試系統(tǒng)等設(shè)備。 2018年星云股份與比亞迪累計簽署合同達(dá)40個,合同金額累計達(dá)1.147億元。此...  [詳內(nèi)文]

15家電池企業(yè)高鎳811布局進(jìn)展一覽

作者 |發(fā)布日期 2018 年 12 月 12 日 9:37 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
當(dāng)升科技 今年4月26日,當(dāng)升科技在接受投資者調(diào)研時表示,公司目前已經(jīng)實現(xiàn)高鎳811正極材料批量生產(chǎn);預(yù)計2018年全年的產(chǎn)銷量仍將保持大幅增長。關(guān)于高鎳811產(chǎn)品,當(dāng)升科技表示,811產(chǎn)品屬于高鎳多元正極材料,在提高電池密度等方面有著明顯的優(yōu)勢,公司是少數(shù)幾個可以大規(guī)模量產(chǎn)81...  [詳內(nèi)文]

寧德時代:2020年儲能成本將低于0.25元 儲能市場在于存量替代和新應(yīng)用開拓

作者 |發(fā)布日期 2018 年 12 月 07 日 9:38 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
獨角獸發(fā)力,寧德時代2019年將規(guī)模化量產(chǎn)循環(huán)壽命10000次以上儲能電池。 寧德時代(CATL),這家成立于2011年的企業(yè),僅用6年時間便榮登全球動力電池銷量榜首。相比電動汽車,儲能仍是一個產(chǎn)業(yè)基數(shù)較小的市場。即便是在儲能領(lǐng)域布局較早的寧德時代,在2018年上半年,其營收也僅...  [詳內(nèi)文]

寧德時代牽頭組建的電化學(xué)儲能技術(shù)國家工程研究中心獲批“國家工程研究中心”

作者 |發(fā)布日期 2018 年 12 月 04 日 11:03 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
由寧德時代(300750)牽頭組建的電化學(xué)儲能技術(shù)國家工程研究中心獲批“國家工程研究中心”。該研究中心是國家發(fā)改委今年以來批復(fù)的唯一一家國家工程研究中心。 該研究中心聯(lián)合了清華、廈大等6所高等院校和中國電力科學(xué)院、中國汽車技術(shù)研發(fā)中心等2家科研院所以及廈門鎢業(yè)等7家上下游企業(yè)共同...  [詳內(nèi)文]

儲能招標(biāo)丨寧德時代競標(biāo)獲得魯能海西州50MW/100MWh多能互補(bǔ)儲能項目

作者 |發(fā)布日期 2018 年 12 月 04 日 10:00 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
今年6月,寧德時代CATL與福建省投資集團(tuán)有限公司、福建省電力勘測設(shè)計院合作的儲能項目完成簽約。今年10月,寧德時代CATL競標(biāo)獲得魯能海西州50MW/100MWh多能互補(bǔ)集成優(yōu)化示范工程儲能項目。 4家鋰離子儲能電池供應(yīng)商中,寧德時代CATL是最早完成整體項目安裝和調(diào)試的、唯一...  [詳內(nèi)文]

產(chǎn)能極速擴(kuò)張的動力電池,降低成本刻不容緩

作者 |發(fā)布日期 2018 年 12 月 03 日 9:59 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)乘聯(lián)會最新公布數(shù)據(jù)顯示, 2018年1-10月電池需求累積3593萬度,同比增長110%。而國際投資機(jī)構(gòu)瑞銀發(fā)布的動力電池成本報告稱,在國內(nèi)具有規(guī)模優(yōu)勢的寧德時代成本排在松下、LG化學(xué)和三星SDI3家企業(yè)之后,位列第四,其成本超過150美元/kWh,而松下僅為111美元/kWh...  [詳內(nèi)文]