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關(guān)稅不確定性導致Fluence公司暫停美國儲能項目簽約

作者: | 發(fā)布日期: 2025 年 06 月 06 日 17:21 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

據(jù)外媒報道,美國儲能系統(tǒng)和可再生能源服務(wù)提供商Fluence公司在5月8日發(fā)布了其2025財年第二季度財務(wù)業(yè)績報告(即1月1日至3月31日這三個月的業(yè)績)。

該公司在其發(fā)布公告中指出,貿(mào)易關(guān)稅不確定性導致Fluence公司降低了該公司2025財年收入和息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)業(yè)績預期,盡管如此,該公司首席執(zhí)行官Julian Nebreda表示,該公司對美國儲能市場未來發(fā)展仍持樂觀態(tài)度。

此次公告標志著Fluence公司連續(xù)第二個季度下調(diào)其預期,該公司在此前發(fā)布的報告聲稱,2024財務(wù)指導指標已經(jīng)“達到或超過”預期。而在今年2月發(fā)布的業(yè)績下調(diào)預期,主要是由于澳大利亞一些關(guān)鍵的大型電池儲能系統(tǒng)合同簽訂出現(xiàn)延遲。

Nebreda在5月8日財報電話會議上解釋業(yè)績時指出,這種情況在澳大利亞似乎有所緩解,該公司將澳大利亞視為一個重要的增長市場。而美國提高關(guān)稅被認為是影響該公司業(yè)績預期下調(diào)的主要因素。

美國關(guān)稅政策導致Fluence公司收入預期減少7億美元

Fluence公司2025財年第二季度收入為4.316億美元,與2024年第二季度的6.231億美元相比同比下降31%,而該公司第二季度的凈虧損為3100萬美元,去年同期凈虧損為917萬美元。

Fluence公司2025財年第二季度的毛利潤也從6418萬美元下降到4260萬美元。然而,其毛利率相對穩(wěn)定,2025年第二季度小幅下降至10.4%,而2024年第二季度為10.6%。

該公司積壓訂單約為49億美元,在報告期內(nèi)新增2億美元訂單。

在2025第一季度收入預期下調(diào)約6億美元后,F(xiàn)luence公司這一次又將預期收入下調(diào)了約7億美元,從31億美元至37億美元的區(qū)間降至26億美元至28億美元。

Fluence公司和部分客戶一致決定暫停某些項目

Nebred在財報電話會議上表示:“自從舉行上次電話會議以來,由于新關(guān)稅出臺,市場格局發(fā)生重大變化,與中國有關(guān)的關(guān)稅在幾個月內(nèi)從大約10%增加到大約155%?!?/p>

他補充說,關(guān)稅和貿(mào)易政策變化給全球市場帶來了相當大的經(jīng)濟不確定性。

Fluence公司和部分客戶已經(jīng)一致決定暫停執(zhí)行某些美國儲能項目合同,并在政策和關(guān)稅方向未更加明確之前,暫停簽署新合同。

Nebreda說,“話雖如此,我們認為目前針對中國進口產(chǎn)品的高關(guān)稅不太可能持續(xù)下去?!钡麡酚^地認為,暫停簽約將是暫時情況,相信不久將會恢復正常簽約。

他說,“雖然目前的關(guān)稅環(huán)境肯定會在短期內(nèi)影響我們客戶,但我們?nèi)匀粚﹄姵貎δ苁袌龅奈磥肀3謽酚^,特別是對Fluence公司來說?!?/p>

甚至在美國總統(tǒng)特朗普宣布增加關(guān)稅及隨后的90天暫停公告(這導致電池儲能系統(tǒng)市場出現(xiàn)不確定性,在某些情況下還導致一些儲能項目取消)之前,美國上一屆政府就已對中國進口電池提高了關(guān)稅,盡管稅率遠低于最近征收的關(guān)稅稅率。

關(guān)稅原定從2026起從7%提高到25%,此外,通過拜登政府的《通脹削減法案》(IRA),在稅收抵免激勵措施中增加了國內(nèi)制造激勵,這些因素已經(jīng)促使Fluence公司尋求在美國組裝電池儲能系統(tǒng),并從位于田納西州的AESC公司生產(chǎn)工廠采購電池,從而獲得先發(fā)優(yōu)勢。

正如Fluence公司在其財務(wù)公告中指出的那樣,該公司為客戶提供的電池是由AESC公司和其他海外供應(yīng)商提供,兩者比例為50:50,目前激勵政策要求40%以上的組件和材料在美國制造或采購。

根據(jù)其競爭對手特斯拉公司在最近發(fā)布的2025年第一季度業(yè)績報告,由于特斯拉公司為汽車和卡車提供自己生產(chǎn)的鎳錳鈷(NMC)鋰離子電池,但為其儲能系統(tǒng)從中國第三方供應(yīng)商購買磷酸鐵鋰(LFP)電池,其電池儲能業(yè)務(wù)部門受到關(guān)稅的影響將遠遠大于汽車部門。

來源:中國儲能網(wǎng)

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