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劍指400GWh產(chǎn)能,馬克龍見證遠(yuǎn)景動力法國電池工廠投產(chǎn)

作者: | 發(fā)布日期: 2025 年 06 月 04 日 18:00 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

集邦新能源獲悉,6月3日,遠(yuǎn)景動力宣布其在法國杜埃的電池超級工廠正式投產(chǎn),法國總統(tǒng)馬克龍和遠(yuǎn)景科技集團(tuán)董事長張雷出席見證這一重要活動。

據(jù)了解,遠(yuǎn)景動力法國杜埃電池超級工廠首期年產(chǎn)能10GWh,可滿足每年約20萬輛電動汽車的電池配套需求。遠(yuǎn)景動力還計(jì)劃,到2030年年產(chǎn)能提高到24至30GWh,整個項(xiàng)目總投資高達(dá)20億歐元。

值得一提的是,該項(xiàng)目獲得歐洲投資銀行4.5億歐元的貸款支撐,并且法國政府也準(zhǔn)許了4800萬歐元的援助。工廠選址在法國北部的杜埃地區(qū),靠近雷諾集團(tuán)的“ElectriCity”電動汽車產(chǎn)業(yè)集群。這樣的地理位置,將極大便利其與主要客戶雷諾的合作。

遠(yuǎn)景動力目前正在全球范圍內(nèi)布局生產(chǎn)基地,范圍覆蓋亞洲、歐洲和北美,以此來滿足不斷增長的電動汽車和儲能市場需求,并計(jì)劃到2026年將其全球零碳電池的總產(chǎn)能超過400GWh。

以下是遠(yuǎn)景動力主要的產(chǎn)能布局規(guī)劃梳理:

一、中國

江蘇江陰:作為遠(yuǎn)景動力在華設(shè)立的首個生產(chǎn)基地,該項(xiàng)目于2019年啟動建設(shè),并且在2021年順利投產(chǎn),目前20GWh的規(guī)劃產(chǎn)能已經(jīng)全部釋放。

內(nèi)蒙古鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園:該基地落地于全球首個零碳產(chǎn)業(yè)園內(nèi),一期20GWh項(xiàng)目已于2022年4月投產(chǎn),主要生產(chǎn)動力及儲能電池,總規(guī)劃產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)到40GWh。

湖北十堰:2022年2月,遠(yuǎn)景動力宣布與十堰市政府簽署協(xié)議,計(jì)劃建設(shè)動力電池產(chǎn)能,具體的產(chǎn)能規(guī)劃截止目前仍未披露。

河北滄州生產(chǎn)基地:該基地2022年開工,規(guī)劃年產(chǎn)能為30GWh;一期項(xiàng)目10GWh產(chǎn)能已于2024年底投產(chǎn)。二期規(guī)劃產(chǎn)能20GWh,2025年2月底開始建設(shè),預(yù)計(jì)2026年投產(chǎn),主要生產(chǎn)動力以及儲能電池。

二、日本

神奈川縣座間市:此工廠為遠(yuǎn)景動力(前身為AESC)的創(chuàng)始工廠之一,擁有深厚的運(yùn)營歷史積淀,早期產(chǎn)能約為2.6GWh。

茨城縣:于2021年宣布建設(shè),這是遠(yuǎn)景動力在日本投建的第二座電池工廠,這個也是日本國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的電池生產(chǎn)設(shè)施之一,規(guī)劃產(chǎn)能為18GWh。

三、歐洲

英國桑德蘭:在已有一座早期年產(chǎn)能約1.9GWh(主要為日產(chǎn)汽車配套)的運(yùn)營工廠基礎(chǔ)上,其新建的超級工廠(Giga1)一期規(guī)劃的9-12GWh產(chǎn)能,已于2025年初順利投產(chǎn),并成功獲得10億英鎊融資。其遠(yuǎn)期規(guī)劃總產(chǎn)能可提升至25GWh,并具備進(jìn)一步擴(kuò)容至35GWh的潛力。

法國杜埃:該工廠于2021年,宣布與雷諾集團(tuán)合作共建,地處雷諾ElectriCity的核心區(qū)域。一期9GWh的產(chǎn)能,預(yù)計(jì)將在2025年內(nèi)投產(chǎn)。

遠(yuǎn)期規(guī)劃至2030年,產(chǎn)能將提升至24GWh,并且具備擴(kuò)容至40GWh的潛力。此項(xiàng)目已獲得,歐盟批準(zhǔn)的4800萬歐元國家援助。

西班牙納瓦爾莫拉爾德拉馬塔(位于Extremadura大區(qū)):項(xiàng)目在2022年被宣布,而且在2024年7月,舉行了奠基儀式。規(guī)劃產(chǎn)能30GWh,預(yù)計(jì)將于2025年或2026年投產(chǎn)。

該工廠將成為歐洲首批生產(chǎn)最新一代磷酸鐵鋰電池的超級工廠之一,并已獲得西班牙政府PERTEVEC計(jì)劃提供的2億歐元補(bǔ)貼及1億歐元貸款支持。

四、北美

美國田納西州士麥那:作為遠(yuǎn)景動力在美國的首個工廠,自2012年開始運(yùn)營以后,主要為日產(chǎn)聆風(fēng)等等車型供應(yīng)電池。其早期產(chǎn)能大約3GWh,且在2025年完成了設(shè)備更新,目前產(chǎn)品線已拓展至儲能電池系統(tǒng)。

美國肯塔基州鮑靈格林:該項(xiàng)目于2022年,宣布了總投資額20億美元。規(guī)劃產(chǎn)能30GWh,并且具備擴(kuò)容至40GWh的潛力,預(yù)計(jì)在2025年,或者2027年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),未來將為梅賽德斯-奔馳等客戶,供應(yīng)下一代電池產(chǎn)品。

美國南卡羅來納州佛羅倫薩縣:于2022年底宣布建設(shè)計(jì)劃,2023年6月破土動工,總投資約16.2億美元(含后續(xù)擴(kuò)建投入)。一期規(guī)劃產(chǎn)能30GWh,預(yù)計(jì)于2026年投產(chǎn),屆時將為寶馬集團(tuán)供應(yīng)下一代圓柱電池。

遠(yuǎn)景動力曾經(jīng)有提及,關(guān)于在該地區(qū)建設(shè)第二座工廠的相關(guān)規(guī)劃。但是依據(jù)后續(xù)所獲得的信息來看,第二工廠這個項(xiàng)目已經(jīng)處于暫停狀態(tài)了,當(dāng)下最為首要的是確保一期工廠能夠順利地進(jìn)行運(yùn)營,并且實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的逐步提升。

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