1月30日，寧德時(shí)代發(fā)布2023年業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤425-455億元，同比增長38.31%-48.07%，2022年同期盈利307.3億元。

寧德時(shí)代全年凈利潤首次突破400億，日賺超1.16億元，約為比亞迪同期凈利潤的1.5倍。在寧德時(shí)代發(fā)布2023年業(yè)績預(yù)告后，其股價(jià)在開盤大幅上漲，盤中漲幅最高超過8%，截至1月31日收盤，寧德時(shí)代股價(jià)報(bào)151.59元，大漲7.7%。

對于業(yè)績變動(dòng)原因，寧德時(shí)代表示，國內(nèi)外新能源行業(yè)保持較快增長速度，動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)市場持續(xù)增長，“雙碳”目標(biāo)下向清潔能源轉(zhuǎn)型趨勢明確。報(bào)告期內(nèi)，公司新技術(shù)、新產(chǎn)品陸續(xù)落地，海外市場拓展加速，客戶合作關(guān)系進(jìn)一步深化，產(chǎn)銷量較快增長的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

動(dòng)力電池方面，2023年3月，寧德時(shí)代麒麟電池量產(chǎn)，同體積比4680電量高13%；4月，發(fā)布凝聚態(tài)電池，單體能量密度高達(dá)500Wh/kg。目前，寧德時(shí)代已聯(lián)合中國商飛成立航空公司，正在積極進(jìn)行民用電動(dòng)載人飛機(jī)項(xiàng)目的合作開發(fā)，此外，寧德時(shí)代還宣布，將推出凝聚態(tài)電池的車規(guī)級應(yīng)用版本。

2023年8月16日，寧德時(shí)代正式發(fā)布全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池——神行超充電池，該電池可實(shí)現(xiàn)"充電10分鐘，行駛800里（續(xù)航約400公里）"。同年10月16日，寧德時(shí)代神行超充電池首發(fā)落地奇瑞車型。

儲(chǔ)能方面，2023年3月，寧德時(shí)代與電池儲(chǔ)能項(xiàng)目開發(fā)公司HGP達(dá)成450MWh電池儲(chǔ)能項(xiàng)目供貨協(xié)議；9月，獲西澳大利亞47億儲(chǔ)能電池項(xiàng)目；10月，與中城大達(dá)成100億元級儲(chǔ)能項(xiàng)目戰(zhàn)略合作；11月，和昆布魯克（Quinbrook）簽署了一項(xiàng)固定式儲(chǔ)能全球框架協(xié)議，同月與儲(chǔ)能跨界“新秀”天宸股份達(dá)成戰(zhàn)略合作。

海外市場方面，2023年1月26日，寧德時(shí)代德國工廠正式投產(chǎn)；11月21日，福特汽車宣布重新啟動(dòng)與寧德時(shí)代合資的密歇根州馬歇爾市的電池工廠建設(shè)，并對投資額進(jìn)行了調(diào)整。同時(shí)，新工廠未來的規(guī)劃產(chǎn)能減少42%，從35GWh縮減至20GWh。

合作方面，2023年，寧德時(shí)代分別與一汽解放和福田汽車合資成立合資公司。同時(shí)，寧德時(shí)代還與多家汽車廠商簽署了深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，包括哪吒汽車、集度、嵐圖汽車等，涉及市場業(yè)務(wù)、神行電池供應(yīng)、海外業(yè)務(wù)拓展等方面。

另外，2023年1月8日，寧德時(shí)代與恩捷股份合資的隔膜項(xiàng)目開工，總投資52億；10月9日，寧德時(shí)代與璞泰來簽訂合作協(xié)議，雙方同意就復(fù)合銅箔集流體業(yè)務(wù)建立長期合作機(jī)制，共同開拓新能源海內(nèi)外市場。

換電方面，2023年6月16日，寧德時(shí)代與深圳市人民政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將聚焦新能源車換電等重點(diǎn)領(lǐng)域；9月，寧德時(shí)代分別與山東高速集團(tuán)有限公司、山東省港口集團(tuán)有限公司圍繞換電簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

零碳工廠方面，2023年10月2日，寧德時(shí)代全資子公司新津時(shí)代正式躋身零碳工廠行列，截至目前，寧德時(shí)代旗下共有4家工廠入榜零碳工廠，前3家分別是四川時(shí)代宜賓工廠、瑞慶時(shí)代工廠、以及寧德時(shí)代與吉利汽車合資成立的“時(shí)代吉利”。

燈塔工廠方面，2023年12月14日，世界經(jīng)濟(jì)論壇公布最新一批“燈塔工廠”名單，寧德時(shí)代溧陽基地成功入選。這是繼寧德基地、宜賓基地后，寧德時(shí)代獲評的第三座“燈塔工廠”。據(jù)悉，目前全球鋰電行業(yè)僅有的3座“燈塔工廠”，均來自寧德時(shí)代。

IPO方面，2023年有報(bào)道稱，寧德時(shí)代曾考慮在瑞士發(fā)行GDR，計(jì)劃籌集50-60億美元，但由于監(jiān)管機(jī)構(gòu)對GDR的批準(zhǔn)暫停，計(jì)劃被推遲。此外，日前報(bào)道顯示，寧德時(shí)代正考慮在香港上市，并已與財(cái)務(wù)顧問就潛在上市事宜進(jìn)行內(nèi)外部討論。

另外，2023年12月6日消息顯示，寧德時(shí)代將在香港設(shè)立其國際總部，并在香港科學(xué)園成立“寧德時(shí)代香港科技創(chuàng)新研發(fā)中心”。

來源：集邦鋰電整理