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磷酸鐵鋰電池資訊動態(tài)

龍蟒佰利跨界進(jìn)入磷酸鐵鋰市場 再設(shè)電池業(yè)務(wù)子公司

作者 |發(fā)布日期 2021 年 02 月 20 日 9:29 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
鈦白粉企業(yè)接連入場磷酸鐵鋰市場。繼中核鈦白（002145.SZ）擬投資121.08億元建設(shè)磷酸鐵鋰項(xiàng)目，鈦白粉龍頭龍蟒佰利（002601.SZ）擬出資3億元再設(shè)電池業(yè)務(wù)子公司。龍蟒佰利相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴財聯(lián)社記者，新設(shè)立公司將做磷酸鐵鋰類型的電池業(yè)務(wù)，公司生產(chǎn)鈦白粉的副產(chǎn)品硫酸亞鐵可...  [詳內(nèi)文]

50萬輛特斯拉Semi已預(yù)定！電動重卡市場電池需求TWh級

作者 |發(fā)布日期 2021 年 02 月 09 日 10:05 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
當(dāng)下特斯拉model 系列電動車暢銷全球，2020年總銷量近50萬輛，以一騎絕塵之勢雄霸全球銷量排行榜榜首。于是，自信心爆棚的馬斯克給自己定了個“小目標(biāo)”：到2030年前，實(shí)現(xiàn)電動汽車年銷量2000萬輛。 說起來，特斯拉現(xiàn)在能將獵鷹火箭弄上太空，說不定若干年后都能登陸火星了。但是...  [詳內(nèi)文]

比亞迪刀片電池或于明年供貨海外 現(xiàn)代汽車已獲定點(diǎn)？

作者 |發(fā)布日期 2021 年 02 月 03 日 9:23 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)媒體報道，比亞迪刀片電池已獲現(xiàn)代汽車集團(tuán)定點(diǎn)，并已成立現(xiàn)代項(xiàng)目組，預(yù)計明年開始供貨海外。對此，比亞迪董秘表示，不排除與現(xiàn)代未來合作的可能性。受此影響，比亞迪股份今日尾盤漲超8%。 刀片電池橫空出世 2020年3月29日下午，比亞迪舉行刀片電池發(fā)布會，比亞迪董事長兼總裁王傳福及比...  [詳內(nèi)文]

未來五年國內(nèi)LFP儲能電池需求增量超100GWh

作者 |發(fā)布日期 2020 年 12 月 17 日 9:18 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
12月12日，國家主席習(xí)近平在氣候雄心峰會表示，到2030年中國風(fēng)電、太陽能發(fā)電總裝機(jī)容量將達(dá)到12億千瓦以上。在政策及市場需求共同刺激下，預(yù)計2025年國內(nèi)新能源發(fā)電側(cè)鋰電池儲能需求規(guī)模將超過50GWh，與當(dāng)前市場規(guī)模相比翻了約12倍。 光伏、風(fēng)電屬于不穩(wěn)定出力電源，當(dāng)兩者裝機(jī)...  [詳內(nèi)文]

全球掀起電池上游材料“掃貨”模式

作者 |發(fā)布日期 2020 年 12 月 16 日 9:35 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
全球掀起電池上游材料“掃貨”模式 全球汽車電動化的趨勢不可阻擋，且發(fā)展方向已經(jīng)清晰明朗。受此影響，上游材料業(yè)的競爭也風(fēng)起云涌，近期包括洛陽鉬業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、格林美，以及特斯拉都大手筆在全球“掃貨”。 12月13日，洛陽鉬業(yè)發(fā)布公告稱，公司與自由港公司（FCX）達(dá)成股份購買協(xié)議，以5...  [詳內(nèi)文]

總投資12億元 保力新能源又一鋰電池項(xiàng)目啟動

作者 |發(fā)布日期 2020 年 12 月 15 日 9:29 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
12月13日，保力新能源（下稱“保力新”）發(fā)布公告稱，12月11日，公司與三門峽市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)管理委員會簽署了《投資合作協(xié)議》，雙方就公司擬在三門峽市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)建設(shè)年產(chǎn)2GWh動力電池項(xiàng)目上三門峽城鄉(xiāng)一體化管委會給予公司的優(yōu)惠政策達(dá)成一致。 據(jù)電池中國網(wǎng)了解，保力新年產(chǎn)...  [詳內(nèi)文]

基站儲能需求點(diǎn)燃！中國鐵塔/中國電信聯(lián)合發(fā)布2.09GWh磷酸鐵鋰電池招標(biāo)

作者 |發(fā)布日期 2020 年 12 月 14 日 10:22 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，中國鐵塔聯(lián)合中國電信發(fā)布備用磷酸鐵鋰電池招標(biāo)，此次招標(biāo)范圍共包含12種規(guī)格預(yù)計采購總量約2.09GWh，5G基站建設(shè)和基站儲能應(yīng)用打開磷酸鐵鋰電池大市場。 此次備用磷酸鐵鋰電池招標(biāo)中標(biāo)，中國電信采購量0.09GWh，中國鐵塔采購量為2GWh。從招標(biāo)規(guī)模來看，中國鐵塔2GWh...  [詳內(nèi)文]

接連三月增長翻倍 磷酸鐵鋰電池裝車火爆

作者 |發(fā)布日期 2020 年 12 月 03 日 10:28 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月份磷酸鐵鋰電池共計裝車量同比增長127.5%，環(huán)比上升3.5%。這已經(jīng)是磷酸鐵鋰電池連續(xù)三個月同比增長翻倍。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前磷酸鐵鋰電池的安全性和低成本，以及行業(yè)和市場對電動車高續(xù)航更理性的認(rèn)識，都推動了磷酸鐵鋰電池新一波的市場滲透。 磷酸鐵鋰...  [詳內(nèi)文]

比三元鋰便宜兩成！磷酸鐵鋰電池被瘋搶

作者 |發(fā)布日期 2020 年 11 月 25 日 10:36 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
當(dāng)前電動車的購車成本居高不下，與電池的價格降不下來有不少關(guān)系，雖然不少電池廠商表示，這個市場價已經(jīng)接近盈虧平衡點(diǎn)了。 但是由于上游原材料市場的價格波動，電池產(chǎn)品也難免會出現(xiàn)價格波動。當(dāng)前，隨著磷酸鐵鋰電池重新被車企積極擁抱，產(chǎn)能供需形勢發(fā)生變化，其價格也將會迎來新一波的增長。 日...  [詳內(nèi)文]

商業(yè)化磷酸鐵鋰電池PK三元鋰電池 誰更勝一籌？

作者 |發(fā)布日期 2020 年 10 月 20 日 9:33 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
目前國內(nèi)的主流動力電池，根據(jù)正極材料的不同，分為磷酸鐵鋰電池和三元電池兩種。正是由于正極材料的不同，造成了這兩種電池在性能上存在較大的差別。 磷酸鐵鋰材料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，熱穩(wěn)定性好，其循環(huán)性能和安全性優(yōu)于三元材料；三元材料能量密度高，但由于充放電過程中材料結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，易發(fā)生相轉(zhuǎn)變，因此...  [詳內(nèi)文]