2025年來，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)迎來顯著發(fā)展，尤其在中國、美國、日本和韓國等主要國家，相關(guān)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。
隨著各大公司和研究機(jī)構(gòu)不斷加大研發(fā)投入，固態(tài)電池的商業(yè)化進(jìn)程正在加速推進(jìn)，展現(xiàn)出巨大的市場潛力和應(yīng)用前景。
在項目進(jìn)展方面，國內(nèi)多個大型固態(tài)電池項目近期捷報頻傳。近日，道克特斯固態(tài)電池生產(chǎn)基地項目、武漢未來院固態(tài)電池中試產(chǎn)線均取得新進(jìn)展。
道克特斯固態(tài)電池生產(chǎn)基地項目簽約
2月9日，在安徽皖江江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)聚力產(chǎn)業(yè)升級強(qiáng)化項目建設(shè)推動高質(zhì)量發(fā)展大會上，12個重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項目集中簽約落戶，總投資約129億元，其中包括道克特斯（天津）新能源科技有限公司固態(tài)電池生產(chǎn)基地項目。
據(jù)介紹，道克特斯（天津）新能源科技有限公司固態(tài)電池生產(chǎn)基地項目總投資50億元，分兩期建設(shè)，主要建設(shè)年產(chǎn)200MWh全自動固態(tài)電池量產(chǎn)示范線及5GWh固態(tài)電池生產(chǎn)線，主要產(chǎn)品為固態(tài)電池，項目建成達(dá)產(chǎn)后預(yù)期年產(chǎn)值50億元、年稅收2.5億元。
資料顯示，道克特斯成立于2021年，專注于圓柱型固態(tài)鋰電池的研發(fā)與制造。公司匯聚了來自美國、日本等地的跨學(xué)科專家，推動46系列固態(tài)/半固態(tài)電池的技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。道克特斯計劃在未來兩年內(nèi)在長三角及華東地區(qū)建設(shè)新廠，目標(biāo)產(chǎn)能超過5GWh。
公司采用聚合物固態(tài)電解質(zhì)-無機(jī)鋰鹽配位化合物體系，準(zhǔn)固態(tài)電池在高溫下表現(xiàn)優(yōu)異，液態(tài)含量低于5%，并且可在60℃-100℃條件下正常充放電。
2024年1月，道克特斯與國家電投集團(tuán)中央研究院合作，完成高安全固態(tài)電池技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，涵蓋了固態(tài)電池制造的核心工藝。道克特斯已完成100MWh研發(fā)產(chǎn)線的建設(shè)，并結(jié)合中央研究院的技術(shù)實現(xiàn)了量產(chǎn)。公司1GWh準(zhǔn)固態(tài)電池生產(chǎn)線于2024年10月開始向客戶批量供貨。
武漢未來院固態(tài)電池中試產(chǎn)線沖刺商業(yè)化
根據(jù)湖北日報報道，2月11日上午，武漢經(jīng)開區(qū)軍山新城的未來技術(shù)研究院中試基地正在進(jìn)行固態(tài)電池的制漿和涂布作業(yè)。自2023年12月點(diǎn)火以來，項目已順利完成中試孵化，多個不同規(guī)格的固態(tài)電池已成功下線，并獲得8項國家認(rèn)證，預(yù)計即將進(jìn)入量產(chǎn)階段。
項目負(fù)責(zé)人、華中科技大學(xué)郭新教授表示，首款車規(guī)級固態(tài)電池將在下半年正式下線并啟動上車驗證。郭新教授團(tuán)隊歷時25年，成功研發(fā)出聚合物基固態(tài)鋰電池，能量密度達(dá)450Wh/kg，較傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池提高一倍以上。
為加速產(chǎn)業(yè)化，郭新教授團(tuán)隊于2022年9月入駐中試基地，并于2023年7月開始搭建生產(chǎn)線，12月正式啟動。團(tuán)隊研發(fā)的固態(tài)鋰離子電池去年通過了3C認(rèn)證，并已獲得一些意向訂單，預(yù)計今年開始廣泛應(yīng)用于消費(fèi)類電子產(chǎn)品。
此外，隨著電動化浪潮的推動，全球車企加大固態(tài)電池研發(fā)投入，郭新教授團(tuán)隊計劃在電動汽車領(lǐng)域進(jìn)行突破，預(yù)計首款車規(guī)級固態(tài)電池將在今年年內(nèi)下線，具有320Wh/kg的能量密度和1000公里的續(xù)航能力，且支持10分鐘快速充電。
團(tuán)隊成立的固態(tài)離子能源科技（武漢）有限公司已完成第二輪4000萬元融資，今年計劃增加一條中試生產(chǎn)線，并建設(shè)電池測試實驗室，以解決產(chǎn)業(yè)化中的瓶頸，推動固態(tài)電池技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。
來源：集邦固態(tài)電池
