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國(guó)內(nèi)全固態(tài)電池技術(shù)新突破!

作者: | 發(fā)布日期: 2024 年 02 月 01 日 10:30 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

1月28日,由中國(guó)科學(xué)院青島生物能源與過程研究所先進(jìn)儲(chǔ)能材料與技術(shù)研究組完成的兩項(xiàng)新能源產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù):高性能碳基鋰離子電容器關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)技術(shù)和無(wú)機(jī)硫化物全固態(tài)電池關(guān)鍵技術(shù),通過了中國(guó)化工學(xué)會(huì)的成果評(píng)價(jià),被認(rèn)定為達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

國(guó)內(nèi)全固態(tài)電池技術(shù)新突破!圖片來(lái)源:中國(guó)科學(xué)院青島能源所

在高性能碳基鋰離子電容器關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)技術(shù)項(xiàng)目中,研究組打破國(guó)外技術(shù)壟斷,實(shí)現(xiàn)了電極的國(guó)產(chǎn)化制造。此技術(shù)將加速電容器產(chǎn)品的更新?lián)Q代,并有望在軌道交通能量回收領(lǐng)域得到應(yīng)用,同時(shí)在新能源汽車、智能電網(wǎng)、風(fēng)光發(fā)電等領(lǐng)域具有巨大的應(yīng)用潛力。

據(jù)了解,超級(jí)電容器已被《中國(guó)制造2025》列為軌道交通的核心儲(chǔ)能部件,并在2016年成為工業(yè)強(qiáng)基支持的核心基礎(chǔ)零部件。研究組成功攻克技術(shù)難關(guān)后,在萊西建立了一條先進(jìn)的鋰離子超級(jí)電容器關(guān)鍵電極生產(chǎn)線及電解液生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了高容量、高質(zhì)量、高產(chǎn)出的鋰離子超級(jí)電容器關(guān)鍵電極的工程化制備,標(biāo)志著鋰離子超級(jí)電容器進(jìn)入國(guó)產(chǎn)化的新階段。

同時(shí),針對(duì)硫化物全固態(tài)電池研發(fā)的關(guān)鍵問題,研究組自主開發(fā)多項(xiàng)新技術(shù),成功研發(fā)出高性能全固態(tài)軟包電池。

來(lái)源:中國(guó)科學(xué)院青島能源所

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