美國(guó)汽車(chē)媒體 GreenCarReports 稱(chēng)，由于日產(chǎn)和通用兩家公司的聆風(fēng)和雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)不俗，美國(guó) 7 月插電式電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)看漲。聆風(fēng)和雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)的月度銷(xiāo)售量相加第二次超過(guò) 5000 臺(tái)，上次月度銷(xiāo)量超過(guò) 5000 臺(tái)是去年 8 月。
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數(shù)據(jù)顯示，2014 年 7 月美國(guó)插電式電動(dòng)車(chē)整體銷(xiāo)量為 1 萬(wàn) 533 輛。其中日產(chǎn)聆風(fēng)當(dāng)月在美國(guó)本土市場(chǎng)的銷(xiāo)量為 3,019 輛，位居第一；其次是雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)，銷(xiāo)量為 2,020 輛，取代了此前豐田普銳斯季軍的位置；豐田普銳斯當(dāng)季銷(xiāo)量為 1,371 輛。
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不難發(fā)現(xiàn)，美國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的主要車(chē)型相對(duì)集中。日產(chǎn)的聆風(fēng)、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)和豐田的普銳斯一直占據(jù)主導(dǎo)地位，也是美國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)品牌中新能源汽車(chē)領(lǐng)域的三大陣地。事實(shí)上，日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)車(chē) 7 月在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量并不是歷史最高銷(xiāo)量。其聆風(fēng)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的高峰是今年 5 月，共計(jì)銷(xiāo)售 3,117 輛，同比上漲 46%。